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各种吸音板综合对比

作者:本站 来源:本站 时间:2020/8/28 15:39:27 次数:

各种吸音板综合对比表

类别

砂岩吸音板

木丝吸音板

穿孔水泥板与玻璃棉复合构造

防火性能

GB8624-2012A

理论上可达GB8624-1997B1级,因板中含有大量木丝,防火处理造价较高,实际应用中往往不达标,达不到 B1级,实为可燃物

GB8624-2012A

(穿孔水泥板背后通常贴一层吸音毡来饰面,防止玻璃棉外散,吸音毡是易燃物)

耐候特性

防潮抗菌、不老化

防潮抗菌性差,易霉变

防潮与抗菌性能较差

保洁维护

可用水冲洗

不能用水冲洗

不能用水冲洗

环保特性

甲醛释放量极低,无纤维释放,属于真正的环保材料

木丝板或多或少具有一定甲醛含量,无纤维释放

玻璃棉会从孔洞外散,不环保,在隧道空间中会产生较为严重的空气污染

吸声性能

属于多孔吸声和抗性吸声特性兼备的材料,吸声频率可调控,针对项目达到对症下药的功效,NRC=0.50.9可调;解决多孔吸声材料低频吸声不足的问题。

属于多孔吸声材料,裸板NRC=0.30.6,工程应用时通常需与玻璃棉组合安装NRC=0.50.9,当然,与玻璃棉组合安装,会带来很多问题。只在中高频有较好的吸声系数,低频吸声性能较差

穿孔水泥板起到护面与透声作用,实际起到吸声作用的是穿孔板后的玻璃棉,玻璃棉属于多孔吸声材料,只在中高频有较好的吸声系数,低频吸声性能较差,吸声系数NRC=0.50.9

积灰特性

表面比较光滑,不易积灰

表面粗糙,易积灰

孔洞易积灰,并且板后的吸声毡因“呼吸效应”会集聚大量的灰尘


二、各种吸音板简介

1、砂岩吸音板

材料组成:天然砂粒+特殊工艺

 

国外同类产品应用案例:

1)德国中央火车站隧道空间吸声

2)都柏林港口公路隧道(Dublin Port Road Tunnel)

 

3)滨海艺术中心火车站,珀斯,澳大利亚(Esplanade Train Station, Perth, Australia

 

4)莱顿路隧道,荷兰(A4 Burgerveen - Leiden Road Tunnel, Holland Quietstone FR30 system)

 

2、木丝吸音板

材料组成:木料刨成长木丝+加压水泥浆(通常背后需填玻璃棉或岩棉一起使用)

 

 

 

 

3、穿孔水泥板与玻璃棉复合构造

材料组成:水泥穿孔后贴吸音毡+玻璃棉。